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多回轉(zhuǎn)普通開(kāi)關(guān)型 Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

多回轉(zhuǎn)普通開(kāi)關(guān)型 Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

更新時(shí)間:2024-06-14

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產(chǎn)品特點(diǎn):多回轉(zhuǎn)普通開(kāi)關(guān)型 Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)手—電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):為半自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)需扳動(dòng)手柄切換,手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)則自動(dòng)運(yùn)行。

多回轉(zhuǎn)普通開(kāi)關(guān)型 Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的詳細(xì)資料:

多回轉(zhuǎn)普通開(kāi)關(guān)型 Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)概述

     Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),簡(jiǎn)稱(chēng)為Z型電裝,是閥門(mén)實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)控制的驅(qū)動(dòng)設(shè)備。Z型電裝適用于閘閥、截止閥、隔膜閥、柱塞閥、節(jié)流閥、水閘門(mén)等??捎糜诿鳁U閥,也可用于暗桿閥。 本系列電裝具有功能全、性能可靠、控制系統(tǒng)、體積小、重量輕、使用維護(hù)方便等特點(diǎn)??蓪?duì)閥門(mén)實(shí)行遠(yuǎn)控、集控和自動(dòng)控制。廣泛用于電力、冶金、石油、化工、造紙、污水處理等行業(yè)。

 

.多回轉(zhuǎn)普通開(kāi)關(guān)型 Z30閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作環(huán)境和主要技術(shù)參數(shù)

3.1 電源:常規(guī),三相380V(50Hz)

特殊,三相660V、415V(50Hz 、60Hz);

      單相220V、110V(50Hz 、60Hz)

3.2 工作環(huán)境:

3.2.1 環(huán)境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨-40~+80℃)。

3.2.2 相對(duì)濕度:≤95%(25℃時(shí))。

3.2.3防護(hù)類(lèi)型:戶(hù)外型用于無(wú)易燃、易爆和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所。隔爆型產(chǎn)品有dⅠ和dⅡBT4兩種,dⅠ適用于煤礦非采掘工作面;dⅡBT4用于工廠,適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡBXT1~T4組的爆炸性氣體混合物。(詳見(jiàn)GB3836.1)

3.2.4防護(hù)等X:IP55 (特殊訂貨IP65、IP67)。

3.3 工作制:短時(shí)10分鐘 (特殊訂貨30分鐘)。

3.4.1 型號(hào)規(guī)格和主要性能參數(shù)見(jiàn)表1(請(qǐng)致電)

3.4.2電機(jī)技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表2(請(qǐng)致電)

4. 外形及連接尺寸(請(qǐng)致電索?。?/span>

5.1電動(dòng)機(jī):戶(hù)外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門(mén)三相異步電動(dòng)機(jī)。

5.2減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和蝸輪副兩X傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出軸。

5.3力矩控制機(jī)構(gòu):當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動(dòng)曲拐,曲拐直接(或通過(guò)撞塊)帶動(dòng)支架產(chǎn)生角位移。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則支架產(chǎn)生的位移量使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,從而切斷電機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門(mén)的目的。

5.4行程控制機(jī)構(gòu):

采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱(chēng)為計(jì)數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。

1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門(mén),可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

5.5開(kāi)度指示機(jī)構(gòu):結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖8。輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤(pán)隨閥門(mén)的開(kāi)關(guān)過(guò)程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)量,電位器軸和指示盤(pán)同步轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開(kāi)度指示用。移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)一微動(dòng)開(kāi)關(guān)和凸輪,當(dāng)電動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號(hào)等使用。

5.6手—電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):為半自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)需扳動(dòng)手柄切換,手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)則自動(dòng)運(yùn)行。其結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖9。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時(shí),將手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當(dāng)手柄推到一定位置時(shí),離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時(shí)直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開(kāi)手柄,使用手輪進(jìn)行操作。而需電動(dòng)操作時(shí),電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動(dòng),并與蝸輪嚙合,同時(shí)與手輪脫開(kāi),自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)到電動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。

注意:1.電動(dòng)運(yùn)行時(shí)切勿扳動(dòng)切換手柄!

      2.切換時(shí)按箭頭方向推(或拉)動(dòng)手柄,若推不到位時(shí)應(yīng)邊轉(zhuǎn)動(dòng)手輪邊推動(dòng)手柄!


 

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